| 연구목표 |
<와이테크>*수소센서 LTCC 패키지 소재 및 제조 기술 개발- LTCC 세라믹 소재 물성 최적화 개발- 세라믹 패키지 정밀 제조공정 최적화 개발- 대량생산 가능한 수소센서 패키지 구조 설계*고온용 은 합금 페이스트 개발- 은 합급 페이스트 첨가제별 특성 평가- 은 합금 페이스트 조성별 온도 특성 평가 - LTCC 소재와 은 전극간 부합성 매칭 기... |
| 연구내용 |
<와이테크>- 고강도, 고내열성 LTCC 소재의 그린시트 물성 최적화(시트강도, 표면조도, 접착력) 및 소재 물성 최적화(소성밀도, 3점-곡강도, 전극 부합성, 소성 후 기판휨, 전극 접착력)를 확보하고, Glass/Alumina 함량 및 소성조제에 따른 강도, 내열성을 분석하여, 수소센서 패키지 소재의 물성을 대량양산에 문제없도록 개발 1차년도에 ... |
| 기대효과 |
- 현재 일본을 중심으로 개발-상용화되어진 접촉 연소식 센서 패키지 활용이 우세하지만 본 과제를 통해 개발하고자 하는 고체 전해질방식으로 전환하여 수소 자동차 누설 수소 센서에 적용하고, 향후 나아가 수소 에너지 인프라 구축의 일환으로 설치되는 수소 스테이션의 누설수소 측정센서를 접촉연소식 세라믹 수소 패키지로 대체 할 것으로 예상됨. 또한, UPS 밧데리... |
| 키워드 |
수소자동차,저온동시소성,세라믹,전고체,수소센서 |