| 연구목표 |
항공 기체의 운항고도와 기체 내의 여압 공간(대부분 승무원, 승객 등이 위치하는 즉, 사람에게 위해가 발생할 수 있는 공간)의급속한(rapid) 또는 폭발적인(explosive) 기압 변화에 대한 항전장비의 내환경성을 시험할 수 있는 감압(decompression) 시험장비가 국내에 부재하여기획기술은 RCTA DO-160, Section 4.0 Temper... |
| 연구내용 |
RCTA DO-160 및 MIL-STD-810 표준의 감압시험 Test profile을 제공할 수 있는 시험장비를 개발DO-160의 항공기 환경시험기준 표준절차의 분야별 26개 섹션에 속하는 감압시험 조건을 충족하고,MIL-STD-810의 美군사표준 환경시험의 시험방법 500(저압(고도))부터 528(함상장비의 기계적진동)까지 29개의 시험절차 중 500에... |
| 기대효과 |
1.1. 시장 진입 전략KOLAS 공인기관 인정시험분류 03.014(전기시험_환경 및 신뢰성) 분야에 대한 KOLAS 시험기관 인정 절차 수행KOLAS 공인기관 인정제도 운영요령」, 「KOLAS 공인기관 인정신청 및 평가수행 절차에 관한 운영요령」 등 관련 최신기준을 적용KOLAS 공인기관 인증 후에는 국내 항공전자장비 제조사의 시험의뢰 접수 및 수행을 통... |
| 키워드 |
고도시험,도심항공교통,급속 감압,폭발성 감압,환경시험방법 |