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2024-05-22
내역사업 | -1MW급 친환경 대체연료 해상실증 기술개발 |
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과제명 | 1MW급 친환경 대체연료 해상실증 기술개발 | ||||
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과제고유번호 | 1525012293 | ||||
부처명 | 해양수산부 | ||||
시행계획 내 사업명 | |||||
시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
과제수행연도 | 2022 | 총연구기간 | 2021-04-01 ~ 2025-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2022-01-01 ~ 2022-12-31 |
연구목표 | ■ 1MW급 친환경 대체연료 해상실증기술 개발- 3종 이상의 친환경대체연료(무탄소연료 혼소엔진, 2차전지, 연료전지) 및 친환경선박 핵심기술 (인버터, 제어시스템, 해수전지 기술 등) 해상실증 기법 및 절차 개발- 1MW급 이상 대체연료 3종 동시탑재 및 친환경선박 핵심기술(인버터, 제어시스템, 해수전지 기술 등) 해상실증 가능 해상테스트베드 구축- 해상실... | ||
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연구내용 | ■ 1MW급 친환경 대체연료 해상실증기술 개발- 3종 이상의 친환경대체연료(무탄소연료 혼소엔진, 2차전지, 연료전지) 및 친환경선박 핵심기술 (인버터, 제어시스템, 해수전지 기술 등) 해상실증 기법 및 절차 개발- 1MW급 이상 대체연료 3종 동시탑재 및 친환경선박 핵심기술(인버터, 제어시스템, 해수전지 기술 등) 해상실증 가능 해상테스트베드 구축- 해상실... | ||
기대효과 | ■ 기술적 측면 - 친환경 대체연료의 선박 탑재성과 운용 신뢰성, 안전성을 검증할 수 있는 해상테스트베드 구축으로 단위 장비뿐만 아니라 LNG 혼소기술 기반의 차세대 하이브리드 추진체계 개발과 시험, 실증까지 활용 가능- 선박 형태의 해상테스트베드 구축으로 실제 선박이 운항되는 해역에서 다양한 대체연료의 선박 적용성과 신뢰성 및 안전성을 확인, 검증할 수 ... | ||
키워드 | 온실가스 감축,대체연료,해상실증,운용실적,해상테스트베드 |
단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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연구개발단계 | 개발연구 | 산업기술분류 | |
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미래유망신기술(6T) | 기타 | 기술수명주기 | |
연구수행주체 | 연 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 기계 > 조선/해양시스템 > 선박생산시스템/건조공법 |
주력산업분류 | 적용분야 | 전문, 과학 및 기술서비스업 | |
중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국해양과학기술원부설선박해양플랜트연구소 | 사업자등록번호 | |
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연구책임자 | 소속기관명 | 한국해양과학기술원부설선박해양플랜트연구소 | 사업자등록번호 | |
최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
국비 | 4,600,000,000 | 지방비(현금+현물) | 1,970,000,000 |
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비고 |