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2024-05-22
내역사업 | -선박폐열을 활용한 발전 시스템 및 RCI 기술 실증 |
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과제명 | 선박폐열을 활용한 발전 시스템 및 RCI 기술 실증 | ||||
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과제고유번호 | 1525013493 | ||||
부처명 | 해양수산부 | ||||
시행계획 내 사업명 | |||||
시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
과제수행연도 | 2022 | 총연구기간 | 2022-06-01 ~ 2027-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2022-06-01 ~ 2022-12-31 |
연구목표 | 1. 최종목표 : 선박폐열을 활용한 고효율 발전시스템 및 RCI 기술 실증을 통한 선박배출 온실가스 감축을 위한 국제 규제 대응 기술 확보2. 단계별 목표 1) 1단계 목표 : 선박폐열발전 실증플랜트 설계, 제작 및 실증 2) 2단계 목표 : RCI기반 Ship-2-Grid 양방향 선박 전력 전송 기술 개발3. 최종 성과물 : 1) 선박폐열 및 해... | ||
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연구내용 | 1. 전체 주요 연구내용 1) 100kW급 선박폐열발전 실증시스템 설계 및 구축 2) 100kW급 선박폐열발전시스템 실증 운용 3) 500kW급 선박폐열발전 보급모델 설계기술 개발 4) RCI기반 Ship-2-Grid 양방향 선박 전력 전송 기술 개발2. 단계별 주요 연구내용 1) 1단계 - 고효율 선박폐열발전 모델 도출 및 실증시스템 설계 ... | ||
기대효과 | 1. 기술적 측면 1) 국내 고유의 에너지 저감기술을 확보함으로써 지적재산권으로 보호된 해외기술 사용 비용을 크게 줄일 수 있으며, EEDI를 만족하면서 최적의 성능을 보장하는 선박의 설계기술 확보 2) 선박폐열 발전 기술 개발을 통한 최근 조선산업 경쟁국(중국 등)과의 기술경쟁력 우위 확보 및 조선산업의 시장 지배력 강화 3) 연구개발을 통해 확보된... | ||
키워드 | 선박폐열,해수열에너지,유기랭킨사이클,S2G 충전시스템,전력 모니터링 |
단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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연구개발단계 | 개발연구 | 산업기술분류 | |
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미래유망신기술(6T) | ET(환경기술) | 기술수명주기 | |
연구수행주체 | 연 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 기계 > 에너지/환경기계시스템 > 달리 분류되지 않는 에너지/환경기계시스템 |
주력산업분류 | 적용분야 | 에너지 | |
중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국해양과학기술원부설선박해양플랜트연구소 | 사업자등록번호 | |
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연구책임자 | 소속기관명 | 한국해양과학기술원부설선박해양플랜트연구소 | 사업자등록번호 | |
최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
국비 | 712,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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비고 |