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친환경 선박 실용화를 위한 법제도 개선 및 IMO 의제 개발

작성자

관리자

조회수

52

등록일

2024-05-22

사업 정보
내역사업 -친환경 선박 실용화를 위한 법제도 개선 및 IMO 의제 개발
과제 기본정보
과제명 친환경 선박 실용화를 위한 법제도 개선 및 IMO 의제 개발
과제고유번호 1525013524
부처명 해양수산부
시행계획 내 사업명
시행계획 내 사업유형 예산출처지역 대전광역시 사업수행지역 대전광역시
계속/신규 과제구분 신규과제
과제수행연도 2022 총연구기간 2022-06-01 ~ 2031-12-31 당해연도 연구기간 2022-06-01 ~ 2022-12-31
요약 정보
연구목표 국제 환경규제 강화에 따른 해운·조선 산업 등의 친환경 산업구조 전환 지원 및 해사산업을 육성·지원하고 친환경선박 기술개발을 통한 산업발전과 일자리 창출 기회로 활용하기 위한 법제도 규제 개선 및 시장창출과 시장 점유율 확대를 위한 IMO 의제개발 등 표준화 기술개발- 1단계: 저탄소 친환경선박 기술개발 기반 에너지효율 최적화, 친환 경선박 실증지원을 ...
연구내용 - 국가 온실가스 감축전략 달성을 위한 고효율·친환경 선박 및 핵심기자재 新기술 도입을 위한 인증기준 개발- 선박배출 GHG 및 대기오염물질 감축을 위한 친환경선박 핵심 기술 관련 법·제도 및 정책을 개발하여 기술 상용화에 일조- 온실가스 감축 기술개발과 연계한 국제해사기구(IMO) 표준의제 개발 및 등재를 통한 우리나라 중심의 국제표준 논의 주도와 국가이...
기대효과 저탄소 및 무탄소 친환경선박 신기술 인증기준(안), 신기술 및 실증기술 연구개발(R&D)기반 국제표준화에 따른 우리나라 해운·조선·기자재산업의 신시장 창출(4조8천억), 부가가치 창출(생산유발액, 10조9천억), 취업유발효과 (4만명), 시장점유율 확대 및 지역경제 활성화, IMO 국제표준화 기반 신산업 창출로 해사산업의 규모 확대에 기여(2030년기준, ...
키워드 국제해사기구,친환경선박,표준의제 개발,기술 인증기준,법제도 규제 개선 및 정책개발
위탁/공동여부 정보
단독연구 기업 대학 국공립(연)/출연(연) 외국연구기관 기타
기술 정보
연구개발단계 개발연구 산업기술분류
미래유망신기술(6T) ET(환경기술) 기술수명주기
연구수행주체 과학기술표준분류 인공물 > 환경 > 해양환경 > 기후변화대응기술
주력산업분류 적용분야 환경
중점과학기술분류 과제유형
과제수행기관(업) 정보
과제수행기관(업) 정보 과제수행기관(업)명 한국해양과학기술원부설선박해양플랜트연구소 사업자등록번호
연구책임자 소속기관명 한국해양과학기술원부설선박해양플랜트연구소 사업자등록번호
최종학위 박사 최종학력전공 공학
사업비
국비 50,000,000 지방비(현금+현물) 0
비고