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분산전기추진(DEP) 항공기 비행제어 및 안전성 향상 핵심기술개발

작성자

관리자

조회수

274

등록일

2024-05-22

사업 정보
내역사업 (이관)자율비행 개인항공기 인증 및 운용기술 개발
과제 기본정보
과제명 분산전기추진(DEP) 항공기 비행제어 및 안전성 향상 핵심기술개발
과제고유번호 1615012877
부처명 국토교통부
시행계획 내 사업명
시행계획 내 사업유형 예산출처지역 대전광역시 사업수행지역 대전광역시
계속/신규 과제구분 신규과제
과제수행연도 2022 총연구기간 2019-04-01 ~ 2023-12-31 당해연도 연구기간 2022-01-01 ~ 2022-12-31
요약 정보
연구목표 미래형 전기동력 수직이착륙 자율비행 개인항공기(OPPAV*)의 안전운항을 위한 자동비행제어시스템 개발 및 시험운용* 미래형 자율비행 개인항공기(OPPAV, Optionally Piloted Personal Air Vehicle)는 산업부 협업과제(산업통상자원부 공고 제2019-78호)에서 분산전기추진 수직이착륙 기반 비행시제기(eVTOL, Electric ...
연구내용 ○ 연구단 과제 총괄 및 산업부 협업과제 통합조정연계○ OPPAV 비행체 및 핵심 신기술에 대한 인증기술기준(안) 개발- 현행 동급 항공기 기술기준 분석 및 ICAO, FAA, EASA, JARUS, ASTM 등의 관련 연구동향을 검토하여, 비행체 및 신기술(수직이착륙시스템, 분산전기추진시스템, 자동비행제어시스템, FBW 시스템)의 안전성 확보를 위한 인증...
기대효과 - 항공운항 수요 및 자동차 시장 동향으로부터 추정한 내수·수출용 PAV 생산량은 2030년 경 약 16,226대*로 전망되며, 연간 16,000대 가량의 생산량 유지할 것으로 전망- 기술개발 후 실용화될 경우, 미래형 추진시스템에 대한 수입 대체 및 국내 산업 발전에 기여* 연19만대*8.54%(현대차 세계시장점유율)*30만$/대*1050원/$ : 약 년...
키워드 유무인겸용 개인항공기,분산전기추진,전기식 비행제어시스템,상태감시,수직이착륙
위탁/공동여부 정보
단독연구 기업 대학 국공립(연)/출연(연) 외국연구기관 기타
기술 정보
연구개발단계 응용연구 산업기술분류
미래유망신기술(6T) ST(우주항공기술) 기술수명주기
연구수행주체 과학기술표준분류 인공물 > 전기/전자 > 무기센서 및 제어 > 무인자동화
주력산업분류 적용분야 교통/정보통신/기타기반시설
중점과학기술분류 과제유형
과제수행기관(업) 정보
과제수행기관(업) 정보 과제수행기관(업)명 (재)한국항공우주연구원 사업자등록번호
연구책임자 소속기관명 (재)한국항공우주연구원 사업자등록번호
최종학위 박사 최종학력전공 공학
사업비
국비 1,395,000,000 지방비(현금+현물) 0
비고