과제 상세정보
목록다중 전도성 전극소재 및 금속지지형 단위셀 기술 개발
작성자
관리자
조회수
146
등록일
2024-05-22
사업 정보
| 내역사업 | 공백품목 |
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과제 기본정보
| 과제명 | 다중 전도성 전극소재 및 금속지지형 단위셀 기술 개발 | ||||
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| 과제고유번호 | 1711157059 | ||||
| 부처명 | 과학기술정보통신부 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
| 과제수행연도 | 2022 | 총연구기간 | 2021-07-26 ~ 2025-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2022-01-01 ~ 2022-12-31 |
요약 정보
| 연구목표 | ⚪ 최종목표- 고성능/고내구성 금속지지체형 양성자 전도성 세라믹 연료전지 (MS-PCFC) 전극 소재 원천 기술 개발 및 단위전지 실증⚪ 세부목표1. 고성능/고내구성 MS-PCFC 개발 및 실증2. 삼중 전도성 나노 세라믹 전극 소재 기반 도핑 및 계면 제어3. 중저온 작동 MS-PCFC 제조를 위한 연료극 계면 접합 공정 개발 | ||
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| 연구내용 | ⚪ 고성능/고내구성 MS-PCFC 개발 및 실증- 박막 전해질 기반의 대면적 MS-PCFC 제작 공정 플랫폼 개발 (단위전지 면적 ≥ 5x5 cm2, 전극면적 ≥ 4x4 cm2)- MS-PCFC 전기화학성능 및 장기 내구성 확보 (출력밀도 ≥ 0.5 W/cm2, 열화율 ≤ 10%/kh, 온도 ≤ 550℃)⚪ 삼중 전도성 나노 세라믹 전극 소재 기반 ... | ||
| 기대효과 | ⚪ 활용계획- 발전 동력원, 열병합 하이브리드 동력원, 자동차 보조 동력원 등의 용도로 활용하여 전력수요가 급증하는 시기나 계절에 에너지 수급의 유연성을 확보- 세라믹 기반 다양한 수전해전지 및 친환경 소재 분야의 핵심 요소 기술로 활용하여 실제 시스템 개발 및 상용화에 기술적 연계⚪ 기대효과- 기존 고온형 연료전지의 한계를 돌파할 수 있는 고효율, 고출력... | ||
| 키워드 | 연료전지, 고체산화물 연료전지, 양성자 전도성 세라믹 소재, 금속지지체형 셀, 박막, 나노 촉매, 페로브스카 | ||
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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기술 정보
| 연구개발단계 | 개발연구 | 산업기술분류 | |
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| 미래유망신기술(6T) | ET(환경기술) | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 학 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 에너지/자원 > 신재생에너지 > 연료전지 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 에너지 | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국과학기술원 | 사업자등록번호 | |
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| 연구책임자 | 소속기관명 | 한국과학기술원 | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 이학 |
사업비
| 국비 | 700,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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| 비고 | |||